today, opération dépose de la dérive.... relativement facile : l'axe embouti est venu apres 1/4 de labeur... la desus, j'ai eu du bol !
ensuite debut du poncage; Christophe, l' ancien proprio de Till, avait deja bien travaillé dessus (demontage accastillage, poncage de la peinture.... traitement au rustol des têtes de pointes, et mastic à bois probablement... par contre, ce dernier à poncer est une veritable m-rde... faut surtout pas rester dessus sinon ça chauffe et donc opération "chewing-gum" !
sinon pas mal de questions se bousculent :
coffres sous les bancs du cokpit ou non ?
pantoire ou rail et chariot de GV ?
joint congés sur la structure à l'intérieure ou non ?
winch ou non ?...
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