burin, marteau et ciseaux à bois en main,

j'ai attaqué le sabot - puit de dérive ce matin... les écrous et goujons inox noyés dans un mélange de silicone / epoxy n'ont été trop difficiles à extraire, seules les rondelles ajustées au 1/10ème (agrandies je pense...) ont posé quelques soucis. et aussi un peu d emal avec mes mini varangues et leurs joints congés : ça tient vraimlent bien !!
une fois libéré de tout ceci, l'ensemble est venu relativement facilement; pas vraiment de trace de colle (?), un peu de joint mais guère... en fait, le boulot a été très mal réalisé : seul un amas de joint silicone à l'extérieur du sabot tentait d'assurer l'étanchéïté... un boulot de Gougnafier !


et hop !




àmha, le morceau de bois choisit n'étatit pas le bon !




yapluka refaire à l'identique mais étanche ...






















découpage des bancs de cokpit puis G4

préparation du nouveau puit.... découpage puis passage au G4...